曲轴与凸轮轴之间的传动比为多少?

曲轴与凸轮轴之间的传动比通常被设定为二比一，意味着在一个四冲程发动机工作循环中，曲轴转动两次，而凸轮轴只需转动一次。这种设定使得进排气门能够相互响应，从而协助发动机顺利完成一个工作循环。

曲轴是发动机曲柄连杆系统的一部分，而凸轮轴则属于进气系统。两者都是发动机的重要组成部分。

传动系统在曲轴和凸轮轴之间起着关键作用，主要有三种传动方式：齿轮传动、链条传动和齿型皮带传动。

齿轮传动具有传动的准确性和可靠性高的优点，但其噪声较大。

链条传动的传动阻力小，可靠性高，但同样存在噪声问题，需要进行润滑。

齿型皮带传动的噪声小，无需润滑，但其寿命相对较短，通常需要在行驶三千公里后进行更换。