吉利博越的前减震和什么车型的通用?

吉利博越的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，而副车架则采用了全框式副车架，但实际上更多地算是H型副车架的扩展，使用了钢铁材质。

至于吉利自由舰的后减震，它与长安铃木的羚羊车是通用的。自由舰是吉利全新的顶级产品，由吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发，拥有自主知识产权，是经济型标杆车型。它是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶。

在减震方面，吉利博越表现优秀。在行驶品质方面，它超越了瑞虎7，具有出色的静音和减震性能。在设计实施时，吉利博越聘请了专业人员研究减震性能，并经过多次实验改造，减震性能已达到汽车品牌前列。

吉利博越采用了适合城市SUV的承载型车身，既适合城市使用，又适合越野。而长安CS5、哈弗H6等车型则选择了适合城市SUV的承载型车身，这决定了它们的属性。因此，它们不能被视为硬派越野车在极限的越野路上冒险。

吉利博越的外观看起来比较敦实，给人一种厚重感。内饰方面，虽然谈不上豪华，但绝对满足使用需求，颜色搭配中规中矩。尤其是夜间小灯的设计，非常人性化。车好、花钱少、性价比高，这就是吉利博越的优势。