以下是我个人的见解:比亚迪秦plusdmi混动的空调制冷会费油。
虽然“秦”最大输出功率为113千瓦,与之匹配的是DCT双离合变速器,但是由于空调压缩机是由发动机带动,因此耗油量会增加。采用第二代DM双模电动技术,可以手动切换纯电动EV模式和混合动力HEV模式,但是空调系统仍然会消耗电能。因此,如果需要开启空调,应该尽量选择经济模式,以减少燃油消耗。此外,当车外大气温度适宜时,应采用室外循环模式送风。需要注意的是,舒适模式空调风力很大,制冷效果很好,但是会耗费更多的电能。
需要注意的是,比亚迪秦plusdmi混动的空调制热也会耗费燃油。虽然“秦”的最大功率为113千瓦,与之匹配的是DCT双离合变速器,但是由于空调压缩机是由发动机带动,因此制热时也会增加燃油消耗。因此,在制热时,应该尽量关闭空调,以减少燃油消耗。另外,当车外大气温度适宜时,应采用室外循环模式送风。如果需要开启空调,应该选择经济模式,以减少燃油消耗。此外,舒适模式空调风力很大,制热效果很好,但是会耗费更多的电能。
总之,比亚迪秦plusdmi混动的空调制冷和制热都会耗费燃油,但是可以通过选择经济模式、使用室外循环模式送风等方式来减少燃油消耗。需要注意的是,虽然空调系统会消耗电能,但是车内的电气设备都是耗电的,因此不能直接说空调是用油的。关闭空调是减少燃油消耗的有效方法,但是需要注意车内温度的舒适度。
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