轮子大省力还是小省力

轮子大省力还是小省力

对于自行车来说，小轮省力，大轮省距离，但费力。这是因为自行车后轮是驱动轮，链条连在后轮的轮轴处，根据轮轴，半径越大力越小，摩擦阻力是不变的，阻力对应的半径变大。骑车的力自然需要更大。从另一个角度来说，省力就不省距离，省距离就不省力。

自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，它由许多简单机械组成，形成复杂的机械。自行车的历史可以追溯到1790年，法国人西夫拉克第一次制成了自行车。1915年出版的《清朝野史大观》中记载了一辆双轮小车，长三尺余，可以坐一人，不需要推挽，可以自行行驶。行进时，用手挽轴旁曲拐，可以行走如初。然而，由于时代的局限等原因，书中有些观点、用语等难免与今天的认识有所不同，尤其是编者注重搜奇猎艳，个别部分不无荒诞不经之传闻的采录，并非信史。这些，读者在阅读和使用时，当有所鉴别。