轮胎大的汽车比轮胎小的要跑的快些吗?为什么呢?

从轮胎的尺寸来看，轮胎小的汽车在提速时确实会比轮胎大的汽车更快。这是因为轮胎小、宽度相对就窄，轮胎窄了受地面摩擦阻力就会小，并且轮胎小的重力也轻一些。当车速起来后，大轮胎会比小轮胎更稳定。

如果我们把车的动力、传动比、能量损耗等所有参数都保持一致，只有轮胎的尺寸不同，那么轮胎小的加速会更快一些。这是因为车轮的直径大的车轮周长更长，旋转一周走过的距离更长，当驱动轴旋转一周时，大轮比小轮走出了更远的距离，所以大轮胎的转动速度会更快。

然而，轮胎大的汽车在行驶时会受到更大的阻力，从而降低车速。因此，汽车设计中需要在速度和阻力之间取得平衡。总的来说，轮胎大小对汽车性能的影响是一个矛盾的问题。如果轮胎太大，会增加阻力，降低车速；如果轮胎太小，会增加摩擦力，影响行驶稳定性。所以，汽车设计师需要在尺寸、重量、性能等多个方面做出平衡，以达到最佳的性能表现。