长期使用含有硫、磷抗氧剂的机油容易导致三元催化器堵塞。
汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多,因此长期在拥堵道路上行驶也容易造成三元催化器堵塞。
对于老款GL8(动力型号LB8,LW9),只有一个三元催化器。而新款GL8(LE5,LAF)则有两个三元催化器,一个位于排气歧管上,另一个位于排气管中间。
别克GL8自1999年面世,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐。
值得注意的是,2011款新GL8的三元催化传感器是安装在哪个位置的呢?其实,它就在空气滤芯盒内侧,只需打开空滤盒,就能看到加热氧传感器了。
总之,如果想要避免三元催化器堵塞,我们需要选择合适的机油,避免长期在拥堵道路上行驶,并定期检查和维护三元催化器,以保证汽车的正常运行。
CGW作为国产汽车配件之一,以其出色的性价比受到了广泛认可。cgw头段是发动机排气系统中的重要组成部分,位于发动机和排气管之间,主要功能是净化排气并减少排放污染。 在原厂车辆中,头段通常会配备密集的三元催化器,以确保车辆能够通过严格的排放检
汽车在行驶过程中如果出现吱吱响的情况,可能是由多种原因造成的。其中,一个常见的原因是三元催化器的热胀冷缩现象。在停车后,车底传来的噼噼啪啪声可能就是三元催化器在冷却时发生的正常声响。然而,这种声响虽然在一定程度上属于正常现象,但也不能忽视,
当汽车在检车过程中遇到尾气超标的情况时,我们必须采取相应的措施进行处理。首先,清理三元催化器,三元催化器是一种能够净化汽车尾气的设备,如果其性能出现异常,就会导致尾气超标。因此,及时清洗三元催化器或者更换全新的三元催化器可以解决尾气超标的问