机械液压助力和电动助力哪个贵为什么

在汽车转向系统中，机械液压助力和电动助力是两种常见的助力方式。机械液压助力系统通过利用发动机运转时产生的部分动力，将其转化为转向系统液压泵的动力，使用油(液体)驱动转向系统，以减少所需的转向力。而电动助力则是通过电力驱动转向系统，提供更轻松的驾驶感觉，特别适合力量较小的女孩子。两种助力方式各具优势，下面我们来分析一下它们的优缺点。

从驾驶感觉上来讲，液压助力更具驾驶性。然而，随着技术的发展，电动助力转向系统自20世纪80年代初提出以来，被广泛认为是未来汽车转向系统的发展方向，将逐渐取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电子液压助力转向系统。电动助力转向系统具有机械结构体积小、重量轻、维护成本低等优点。但是，由于电动助力转向系统的成本较高，价格也相对较高。

机械液压助力系统的成本相对较低，价格也比较实惠。但是，其缺点是能耗较高，液压系统的管路结构复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，占用空间大，后期的保养维护需要成本较高。而电动助力转向系统的优点是结构简单，维护成本低，但方向盘不能打死，否则会损坏油泵。因此，电动助力转向系统更适合那些对驾驶感受要求较高的人，而机械液压助力则更适合那些对价格和稳定性有要求的人。

总的来说，选择哪种助力方式主要取决于个人需求和预算。如果追求驾驶感受和稳定性，机械液压助力系统是不错的选择；如果注重价格和维护成本，电动助力则更为合适。无论选择哪种助力方式，都需要根据个人需求和预算进行综合考虑。