陶瓷刹车片比较抗磨,但它需要与制动盘配合使用。如果单纯使用陶瓷片,它会比较脆弱。而碳基刹车片的制动粉末会多一些,制动效果会更好。
陶瓷刹车片和碳纤维刹车片的出发点不同。碳纤维刹车片需要搭配碳纤维刹车盘才能发挥最出色的制动性能,常用于F1赛车和顶尖跑车上。而陶瓷刹车片不需要配套,普通的刹车盘即可,一般跑赛道的车手会使用它。
陶瓷刹车片的材质主要是由矿物纤维、芳纶纤维以及陶瓷纤维等多种材质组合而成。由于没有金属材质,刹车片与刹车碟等发生摩擦时,噪音会明显减小。同时,摩擦过程对刹车碟的损伤也会明显减少。
高端跑车上使用的碳纤维刹车片一般是由碳纤维和陶瓷复合而成的,造价高。
陶瓷刹车片的主要结构与普通刹车片没有太大差别,主要区别在于摩擦材料不同。传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料,而陶瓷刹车片没有金属,因此没有金属是它最大的特点。