巡航代表品牌哈雷大家都不陌生,其实巡航也很有可聊的,巡航后来又有美式巡航、日式巡航分别,但是在很长时间是被哈雷、印第安、胜利等品牌定义的。
印第安、胜利都是美式巡航重机,机械性还要比哈雷好。哈雷摩托如果不叫哈雷还卖这个价销量会很惨淡。印第安、胜利都是美式巡航重机,机械性还要比哈雷好。基本上,玩哈雷的人,都是一定程度上代表了一种潮流。
虽然油箱不大只有15升,但是对于市区骑行倒是足够了,只是不适合长途摩旅。说起来哈雷883的使用范围十分有限,价格又高,用来代步未免奢侈了。但对于哈雷的车迷来说,巡航机车的魅力是无法抵挡的,钱包够厚就可以了。
巡航更好吧,因为可以方便住宿,也可以遮风避雨,虽然很多路可能不太方便,但是摩托车确实不是更好的选择。
豪爵TR300,一款专为美式巡航体验而生的太子摩托车,作为国内太子车型的翘楚,它的外观设计融合了巡航与复古的优雅风格,将经典与现代完美结合。动力心脏源自双缸水冷电喷引擎,与DR300共享298毫升的实际排量,最大功率达到21.5千瓦,最大扭
豪爵TR300的边箱尺寸是多少? 长38cm,宽25cm,高27cm。 定位为美式巡航太子车的豪爵TR300,在外观上拥有美式巡航太子车该有的设计风格,但也将不少现代的设计元素融入其中,例如车头独特设计的LED大灯、方形的负显液晶仪表以及在
太子款摩托车是一种具有特定外观特点的摩托车款式。它的车把高扬,车座低矮,前轮直径大,后轮小,油箱多呈水滴型,前减震较长且前倾角度较大。太子摩托车并不是一个品牌词,而是指一类具有相似特征的摩托车。从外观上看,太子车的特点是车把较高,前减振器特