伊兰特燃油系统混合气太浓b1是什么

造成混合气过浓的原因有很多，比如火花塞点火能力不好、油泵供油不畅、喷油嘴滴油、雾化不好、氧传感器损坏、水温传感器损坏、碳罐电磁阀常开油箱蒸汽进入发动机过多等等。其中，P0172故障码表示燃油系统（空燃比）过浓，即喷到发动机里的油多于正常值了。此外，化油器空气量孔堵塞或调整不当也可能导致可燃混合气过浓的故障。对于电控燃油喷射系统，应该考虑传感器是否有故障，比如氧传感器、怠速马达、空气计量器、节气门位置传感器等。当ECU判定发动机处于负荷状态时，ECU会根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量，发动机在怠速工况下工作时，进气量少，造成混合气过浓且转速上升。例如，尼桑天籁故障显示燃油系统浓b1的问题可能是由空气滤清器堵塞导致的，可以检查并更换空气滤清器。

燃油系统混合气过浓的故障码可能是由多种原因引起的。其中，火花塞点火能力不好、油泵供油不畅、喷油嘴滴油、雾化不好、氧传感器损坏、水温传感器损坏、碳罐电磁阀常开油箱蒸汽进入发动机过多等，都可能导致燃油系统过浓。此外，化油器空气量孔堵塞或调整不当也可能导致可燃混合气过浓的故障。对于电控燃油喷射系统，应该考虑传感器是否有故障，比如氧传感器、怠速马达、空气计量器、节气门位置传感器等。当ECU判定发动机处于负荷状态时，ECU会根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量，发动机在怠速工况下工作时，进气量少，造成混合气过浓且转速上升。因此，如果出现燃油系统混合气过浓的故障码，建议检查并更换空气滤清器，以避免进一步损害发动机。