中联重科车载泵打泵的时候油门不稳定忽高忽低是怎么回事

中联重科车载泵打泵的时候油门不稳定忽高忽低是怎么回事？这是汽车领域常见的问题之一。

造成汽车油门不稳，忽高忽低的原因有很多。首先，不同汽车油表遵循的不同线路设计方案也会影响油表的准确性。有的车在上半场快，下半场慢，有的则相反。

其次，交流发电机怠速发电量不足会影响到电磁干扰。这会导致喷油器受到影响，从而使怠速时发动机有轻微发抖震动，起步后恢复正常。

另外，节气门和周围进气道的积碳过多也会影响汽车的怠速稳定性。积碳过多会导致空气通道截面积发生变化，使调节单元无法精确调节怠速进气量，也可能会影响到混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。

最后，在调整油门之前，需要先判断油门踏板高低。可以尝试着把油门踏板往上抬，看“匡量”有多大，一般可能会有匡量，甚至很大，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整。

综上所述，以上是导致中联重科车载泵打泵时油门不稳定忽高忽低的几种常见原因。如果遇到这种情况，可以尝试以上方法进行调整，以提高汽车的性能和稳定性。