最近感觉车子在转弯时特别飘,可能是因为减震器已经到了使用寿命。于是我决定自己动手更换减震器。
准备工具:
扭力扳手、大小飞快板、13、16、17、18套筒、M14 十二角套筒、大众减震拆卸专用工具、大众羊角分离工具、17、18、19、21叉叉扳手、T40六角梅花扳手、新的减震、铁锤、手动弹簧压缩器
开始更换:
第一步:拆卸雨刷和挡板
使用小飞快板和13套筒拆卸雨刷,然后用一字螺丝刀沿着边角往上翘,拆卸挡板。
第二步:稳固顶起车辆
使用自带千斤顶把车顶起来,并在车底盘支撑点上垫上砖块和木块,确保车辆稳固。然后松下千斤顶,让砖块受力,观察是否牢靠。用砖块塞牢车轮前后,防止滑动,并取下车轮螺丝和车轮。
第三步:取下减震连接的螺母和球头
松开减震上的abs传感线、刹车油管,然后取下减震上的稳定拉杆、锁紧螺栓、转向拉杆球头和摆臂主销球头。在取这些球头时,要避免它们受力,可以用千斤顶顶住刹车盘下沿,用铁锤或橡胶锤轻敲几下,轻松取下。
第四步:取下减震器
拉出所有球头,拆卸机舱里的减震顶端螺母。然后往下放千斤顶,让减震往下掉,并在刹车盘前面垫上砖块,把掉下来的刹车盘拖起放到前面放的砖块上。这样可以腾出足够多的空间,让减震便于从羊角上取下。用一字螺丝刀撬起减震上的部件,使用大众羊角分离专用工具进行分离。
第五步:重新组装新的减震
使用两个减震弹簧压缩器,找准点位,用大飞扳手收紧弹簧。
亲,您好。可以更换品牌减震器。 在选择减震器时,可以考虑同品牌或其他品牌的选项,但必须确保所选减震器与原装设备相匹配,并且具有相同的规格和性能。例如,如果您的车辆是普桑,那么在更换减震器时,需要选择适合该车型的减震器。 建议选择符合车辆型号
当您发现新车的减震系统偏硬时,不要过于担心,因为这种情况可能是因为车身各个组件尚未完成充分的磨合。在经过一段时间的使用后,车辆的减震性能会逐渐变得更为舒适。 调整轮胎气压也是一种改善减震硬度的方法。但需要注意的是,轮胎气压必须保持在正常范围
帝豪减震硬的问题对车辆的舒适性和操控性有着显著的影响。作为一款广受欢迎的车型,部分车主可能会遇到减震硬的情况。这种情况不仅会影响乘坐体验,还会对操控性产生不利影响。下面,我们将探讨一些有效的解决方法。 首先,更换减震器是一个可行的方案。市场