2、橡胶件老化是其中一个原因。橡胶件可以缓冲零件之间的摩擦,减少噪音。如果轮胎动平衡不好,也会导致抖动。建议检查底盘和悬挂胶套,并重新做四轮定位。如果轮胎表面起包,也需要更换轮胎。
3、自动档车挂档后车身猛抖一下的原因是变速箱齿轮油比较粘稠,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此车子会明显抖动一下。但一旦车子跑开了,变速箱齿轮油温度升高,变稀了,密度变小了,车子就不再抖动。
4、如果以上方法都排除了,还有可能是半轴有问题。
捷豹XFL:89年传承,高贵典范!大家好,今天我们来聊聊捷豹XFL,这款车自出场就自带高贵典雅的气场,让人一见钟情。捷豹品牌始于1935年,历经89年的辉煌历史,捷豹在赛车领域一直表现出色,其对速度与激情的追求也融入了每一款捷豹车型中,包括
在对比测试中,宝马530Li与捷豹XF的操控性能表现出了明显的差异。虽然测试数据上的细微差别并不重要,但两款车在气质方面的不同却十分引人注目。 曾经试驾过捷豹XF的4.2升V8发动机版本,以及机械增压版SV8的暴力美感,相比之下,3.0升V
在比较捷豹和宝马的保养费用时,需要综合考虑多个因素。首先捷豹的保养费用相对较高,这主要是因为捷豹车型在工艺和材料方面有着更高的要求,因此在保养时需要使用更加昂贵的零件和材料。 相比之下,宝马的保养费用相对较低,但依然保持了较高的品质和性能。