前置四驱的优缺点

前置四驱是一种汽车驱动方式，其中发动机前置在车头，由四轮驱动整辆汽车。它具有许多优点和缺点。

优点：

• 省去了传动轴装置，减轻了车辆重量，结构相当紧凑；
• 有效借助发动机舱空室，驾驶室空室更加宽敞，提升了乘坐舒适性；
• 发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油合理性好；
• 发动机和其他总成的前部增加了前轴的负荷，提高了汽车在高速行驶时的操控和制动稳定性；
• 简化后悬架系统；
• 在雪天或湿滑路面上行驶时，前轮拉车身有利于保证方向稳定性；

缺点：

• 起步、加速或爬坡时，前轮负荷缩短，影响牵引力降低；
• 前桥既是转向桥又是驱动桥，结构和工艺复杂，成本高，维修保养困难。
• 前桥的负荷比后轮轴重，前轮是方向盘，所以前轮工况不好，轮胎寿命短。
• 前轮驱动和转向需要等速万向节，其机构和制造工艺相对复杂。

前置四驱在拉力赛和越野车中非常受欢迎，因为它不仅在坚固路面以外有好的驱动效果，而且对于湿路面或冬天路面也能够很好驱动。在干的良好路面上，全轮驱动在驱动和形式方面的优势将越来越得到重视。非常高的转矩才有发动机将使单轴驱动的车辆将转矩完全传到地面变得非常困难。一台转矩达到200N·m的发动机，车辆在湿路面上时（μ