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奥德赛离地间隙实测高度

奥德赛的实测离地间隙高度为126mm。汽车的最小离地间隙定义为汽车满载时底盘与地面之间的距离。这个离地间隙和普通轿车基本一样,所以很多车友说开奥德赛比一些轿车舒服。奥德赛采用麦弗逊独立悬架前悬架,新奥德赛前悬架采用麦弗逊风格的独立悬架,这是前轮驱动车辆中应用最广泛的。

离地间隙是指汽车在满载情况下,地面与车辆底部刚性部件最低点之间的距离,也被称为最小离地间隙。这个参数对于汽车的通过性和外观都具有重要意义。离地间隙大意味着车辆通过有障碍物或不平地面的能力更强,但重心偏高,稳定性降低。相反,离地间隙小则意味着车辆通过能力较弱,但重心低,稳定性更高。

奥德赛的最小离地间隙与普通轿车基本相同,因此很多车友认为开奥德赛比一些轿车更舒适。麦弗逊独立悬架是奥德赛前悬架采用的类型,这是前轮驱动车辆中应用最广泛的悬架系统。

奥德赛

总之,离地间隙是汽车设计时的重要参数,它直接关系到车辆的通过性和稳定性。对于奥德赛来说,其离地间隙为126mm,与普通轿车相当。不同的离地间隙会对车辆的通过性和稳定性产生不同的影响。因此,消费者在选择汽车时需要根据自己的需求和用途来选择合适的车型。

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