为什么火车轮子没有轮胎?它究竟是如何转弯的?
火车自身并不会转弯,而是通过火车的第一轮对来导引的。铁轨就是铁的导引轨迹的简称。火车转弯的原理是这样的:车轮的内侧有一圈凸出的部分,叫轮缘,二个车轮就有二条轮缘,这二条轮缘分别卡在铁轨的内侧。
火车使用的是铁轨,因此过弯的时候就不能指望轮子会提供摩擦力,只能用特殊形状的轮胎来在过弯的时候用支持力帮助车安全的过弯,很显然轮胎的摩擦力达不到火车轮圈带来的支持力的水平。
火车车轮是嵌在铁轨上的,之所以能转弯,是因为它和铁轨比较贴合,能够随着铁轨的位置而转变位置。
因为火车需要按照轨迹走,可以开的很快,承重也比较多。相反汽车是可以随便开到哪里都可以,但速度和承重比不上火车。
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