2022款大众辉昂有颗粒捕捉器吗?
2022款大众辉昂是一款符合国六B排放标准的车型,因此它带有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器GPF(Gasoline Particulate Filter)是一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。从2020年开始,大部分新车都会加装颗粒捕捉器,所以2022款大众辉昂也不例外。需要注意的是,有些德系车的新车,小排量自吸发动机没有颗粒捕集器,其他小排量涡轮增压发动机有颗粒捕集器。此外,年八月份生产的迈腾领先版没有颗粒捕捉器,而2022款大众迈腾目前在售的全系车型没有装配颗粒捕捉器。相关信息查询在2023年7月1日以后,所有燃油车型强制加装颗粒捕捉器。但是,由于一汽大众探岳380车型的发动机EA888DKX满足PN11的指标,且符合现在国六B阶段的标准,所以该车型没有安装颗粒捕捉器的装置。

大众辉昂的变速箱油建议更换周期为每行驶5.5万公里。这一更换周期是根据官方建议和车辆的实际运行情况制定的。对于2.0T车型,每次更换变速箱油时,推荐的更换油量为7.6升,以确保变速箱的顺畅运行和传动性能。 变速箱油在变速箱中起着至关重要的作
大众辉昂确实有四驱版车型,它搭载了3.0升机械增压V6发动机,这一配置车型就是四驱版。在四驱系统方面,辉昂采用的是全时四驱系统,并且配备了托森中央差速器,能够为车辆提供更出色的抓地力和稳定性。 动力方面,大众辉昂提供了多种动力选择,包括汽油
大众辉昂的保养成本不算高。首先,我们需要了解一下辉昂的保养周期。除了首保需要在5000公里或6个月进行机油和机滤更换外,之后每隔5000公里或6个月进行一次小保养。空调滤芯、火花塞需要在行驶20000公里时更换,空气滤芯则在行驶10000公