日产轩逸e-POWER增程技术真的“过时”了吗?

日产采用的不是轻混动技术，而是更加电气化的增程式混动技术，也就是著名的日产e-POWER技术。与轻型混动车型相比，增程式混动车型的油耗更低，发动机可以长时间运行在最佳状态，驾驶感受更倾向于纯电动汽车。

在136PS电机的加持下，车辆的动态响应非常出色。根据官方说法，日产轩逸epower 0-100km/H加速测试仅需8秒，对于一辆家用杂货车来说，这是一个非常优秀的成绩。

车型搭载同款技术 其实可以把轩逸电驱版e-POWER系统理解为小电池版增程系统，说起增程系统的车型，目前只有理想ONE和岚图FREE，不过这两台车区别于轩逸e-POWER系统，可单独为蓄电池充电，达到百公里左右甚至更多的纯电续航。

轩逸电驱版e-power优缺点如下：优点：安静程度比较高。由于完全是电动机进行驱动，并且增程机的运转以及起动关闭的震动和噪音抑制都比较好，所以轩逸epower车厢静谧性处于同级上游水平。缺点：动力输出爽快。虽然e-POWER车型的加速表现优异，但是由于发动机一直处于工作状态，其动力输出不如纯电动车那么直接，可能会让一些消费者感到不太舒适。

总的来说，日产轩逸e-POWER增程技术在当前市场上仍然具备一定的竞争力。虽然其加速表现优异，但是其纯电续航表现不如理想ONE和岚图FREE，而且其动力输出相对较为平顺，可能会让一些消费者感到不太满意。但是，日产轩逸e-POWER仍然是一款非常优秀的车型，尤其是其静谧性表现非常出色，可以满足消费者对于安静驾驶的需求。