汽车空调不冷压缩机坏了更换完压缩机还是不制冷?

汽车空调不冷的问题，可能有以下原因：制冷剂过多、管路或膨胀阀堵塞、冷凝器散热不良、冷媒纯度不够、干燥器或膨胀阀堵塞、制冷剂过少、空调系统中有空气、空调系统散热不好、表抖系统有水汽、压力双低亏制冷剂、缺少冷媒、空调的制冷剂与冷冻机机油内的脏东西过多、压缩机的驱动带过松、空调翻板损坏、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏或者管路有水等。如果更换完压缩机后仍然不制冷，需要检查以上问题，找到具体原因并进行解决。例如，如果制冷剂过多，需要在维修时注意控制加注量；如果是管路或膨胀阀堵塞，需要更换新的膨胀阀；如果冷凝器散热不良，需要检查冷凝器外部是否有灰尘，电子扇是否正常旋转散热；如果空调系统中有空气，需要重新抽真空加注；如果压力双高，需要排气或者清洗水箱冷凝器；如果表抖系统有水汽，需要抽空更彻底；如果压力双低，需要检查制冷剂是否缺少或者管路是否有堵塞。总之，找到具体原因并采取相应措施才能解决汽车空调不冷的问题。

如果以上方法都无法解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和修理。

如果更换完压缩机后仍然不制冷，需要考虑以下原因：制冷剂过多、管路或膨胀阀堵塞、冷凝器散热不良、冷媒纯度不够、干燥器或膨胀阀堵塞、制冷剂过少、空调系统中有空气、空调系统散热不好、表抖系统有水汽、压力双低亏制冷剂、缺少冷媒、空调的制冷剂与冷冻机机油内的脏东西过多、压缩机的驱动带过松、空调翻板损坏、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏或者管路有水等。根据具体情况采取相应措施，例如：如果制冷剂过多，需要在维修时注意控制加注量；如果是管路或膨胀阀堵塞，需要更换新的膨胀阀；如果冷凝器散热不良，需要检查冷凝器外部是否有灰尘，电子扇是否正常旋转散热；如果空调系统中有空气，需要重新抽真空加注；如果压力双高，需要排气或者清洗水箱冷凝器；如果表抖系统有水汽，需要抽空更彻底；如果压力双低，需要检查制冷剂是否缺少或者管路是否有堵塞。如果以上方法都无法解决问题，建议到专业的汽车维修店进行检查和修理。