轮毂规格型号的含义

轮毂的规格型号是由轮胎圈直径和轮胎圈宽度两个参数组成的。其中，"15x6.5"、"15x6.5JJ"、"15x6.5J"、"15x65"等都是常见的表示方法，格式并没有硬性规定。"15"表示轮胎圈直径为15英寸，"6.5"（或6.5J，6.5JJ，65）表示轮胎圈宽度为6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂背面的文字上找到。

轮毂是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分，也称为钢圈、车轮、车胎铃。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有多种类型。

轮毂的尺寸实际上就是轮毂的直径，人们常说的15寸轮毂、16寸轮毂就是轮毂的尺寸（直径）。在轿车上，轮毂尺寸越大，视觉上可以起到很好的张力效果，同时车辆操控的稳定性也会提高，但随之而来的就是油耗增加的问题。

轮毂宽度又称为J值，直接影响到轮胎的选择。同样尺寸的轮胎，J值不同，轮胎的扁平比和宽度也不同。

PCD是指轮毂中央的固定螺栓间的直径。一般的轮毂大多有5颗螺栓和4颗螺栓，螺栓的距离也各不相同。例如，"5x114.3"代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，选择与原车一致的轮毂可确保安全和稳定性。

偏距也叫ET，是安装面与轮毂中心线的距离。通俗地说，就是轮毂改装后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，少数车辆和一些吉普车则为负。

中心孔是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心与轮毂几何中心吻合。虽然轮毂变位器可以转换孔距，但这种改装存在风险，需要谨慎使用。