马自达cx-5的悬挂是不是横向稳定杆的?

马自达CX-5的悬挂系统采用了麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆和多连杆式独立悬架带横向稳定杆。

底盘方面，前悬架和后悬架都采用了横向稳定杆，同时采用了前置四驱的驱动形式。这些设计可以提供更好的行驶稳定性和过沟坎的舒适性，使得驾驶体验更加顺畅。

动力方面，马自达CX-5配备了5LL4发动机，发动机最大功率为144kw，峰值扭矩为252牛・米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7L/100km。此外，该车还配备了0LL4发动机，发动机最大功率为114kw，峰值扭矩为200牛・米，工信部综合油耗为8L/100km。这些动力配置使得马自达CX-5具有良好的动力性能。

2015款相对2013款，悬架的结构并没有变化，但是减震器的回弹阻尼调整得更大了一些，这进一步提升了行驶稳定性和过沟坎的舒适性。总之，马自达CX-5的悬挂系统和动力配置都非常出色，为驾驶者提供了优质的驾驶体验。