对于私家车车龄10年以上的车辆,仍然按照原规定检验周期执行,即10-15年,每年检验一次。
而对于车龄15年以上的车辆,每半年需要进行一次检验。此外,年检新规还规定,私家车可以获得有效期为2年的年检合格证,而超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外)检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
需要注意的是,15年及以上的车辆一年依旧是一年审两次。年检新规中,15年以上的车辆每半年需要进行一次检验,对非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,不含面包车),15年后每年检验1次即可。
私家车超载的计算标准及避免方法在道路交通中非常重要。私家车超载不仅危及自身安全,还可能给其他道路使用者带来潜在风险。 首先,我们需要明确超载的计算依据是行驶证上标明的核载人数。一般情况下,小型轿车的核载人数为5人,包括驾驶员在内。如果实际乘
私家车想要改成营运车辆,必须先向登记地的车辆管理所提出变更登记申请。这一步骤要求机动车所有人提交相关的法定证明和凭证。具体来说,如果机动车所有人的住所发生了迁移,就需要在迁移后向车辆管理所申请变更登记。车辆管理所会在受理申请后的一天内审核并
私家车安装了副刹,交警将对车主进行罚款,具体金额为人民币500元。根据《机动车登记规定》的相关规定,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的行为,将被责令恢复原状,并处以警告或五百元以下罚款。 根据规定,已注册登记的机动车在改变车身颜色、