驭胜S330为何要停产?难道是因车标凶多吉少吗?

在汽车市场上，一款车型的停产通常会引发诸多疑问。

然而，江铃驭胜S330的停产原因却远不止于此。从渠道方面来看，驭胜的渠道相对较少，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产。但是，驭胜S350并没有停售，因为它在外观上的表现相当出色。

外观上的较量：一款汽车的性能优劣与否要深入考察，而外观吸不吸引人，则一眼便能得出结论。外观上，江铃驭胜S350在硬朗的下包围以及硕大的大灯装饰下，前脸显得很有力量感，非常吸引人。

然而，驭胜S330的发动机噪音大、油耗大，其根本原因还得从江铃制造生产能力落后聊起。没有优秀生产工艺作为铺垫，即使是福特的技术加持，也不能带来很好的使用感受。

在外观方面，福特领界S整体轮廓与目前已停产的江铃驭胜S330十分相似，区别在于车头车尾等细节处的调整，若不是车标几乎很难察觉到福特家族气息，车型定位于紧凑型SUV级别，走的是年轻时尚化路线。

驭胜S330的发动机采用江铃生产的JX4G15B5L5T发动机，最大功率达到了120kw。车辆尾部的TGDI标志表明，该发动机采用了除涡轮增压外，还有缸内直喷技术。