马自达的6AT变速箱是在爱信的基础上自行研发的,相较于爱信的变速箱,马自达的6AT在性能上更为出色。
马自达的创驰蓝天技术已经发展到了第三代,据官方宣传称,该技术能够将燃油热效率提高到50%的水准。
马自达的6AT变速箱与爱信的8AT相比,在档位数量、行驶平顺性以及油耗表现等方面都有较强的领先优势。
因此,虽然爱信的8AT更好,但马自达的6AT依然是6AT阵营中的佼佼者。
马自达使用的是自己研发的6AT变速箱,而非爱信的产品。作为一家来自日本的汽车制造商,马自达拥有众多汽车和越野车。
相较于爱信变速箱,马自达的创驰蓝天变速箱传动效率更高,换挡更快,换档逻辑也更为智能。
但是,由于创驰蓝天变速箱上市时间较短,稳定性有待时间的考证,且造价较高。
第三代爱信6AT变速箱新增了“高速换挡技术”,该技术的应用使得变速箱在换挡时的反应速率更快,对动力输出的改变策略更为直接、具体。
总的来说,马自达的6AT变速箱在性能上比爱信的更好,更省油。但是,马自达的创驰蓝天技术在稳定性方面有待时间的考证,造价也较高。
相比之下,爱信的8AT在一些方面更胜一筹。此外,第三代爱信6AT变速箱新增了“高速换挡技术”,使得换挡更为迅速、直接。
森雅R7采用的是爱信第三代6AT变速箱,这款变速箱相比第二代轻量化设计,降低了7.2kg的重量,使得操控感全新升级。此外,它还能将发动机的动力更快、更无缝地传递到车轮,降低油耗约9%,换挡响应及时准确,人车结合更加精准。值得一提的是,该变速
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