松油门有拖拽感

松油门时出现拖拽感可能与清洗油路有关，不当的油门操作或未正确安装也可能导致此问题。请及时检查以解决。

当松油门时，恰好触发升挡机制，发动机升挡导致转速下降。转速下降会导致发动机扭矩输出降低，而在收油状态下，发动机扭矩更显不足。因此，会出现发动机输出动能小于车辆所需动能的情况，车辆拽着发动机走，从而产生拖拽感。

油门介绍：

油门，又称风门或节气门，是用于控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门通过控制汽化器的节气门开度来控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门通过控制燃油调节器的计量燃油流量来决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内通过油门杆等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。