如果你选择加高弹簧,建议更换减震器。因为原厂减震器无法适应弹簧加高后的使用强度,无论是性能还是长度。现在越来越多的人通过改装减震器的高度来加高或降低车身。
加高弹簧是一种选择。根据查询互联网公开资源得知,老款rav4减震器升高加高弹簧即可。减震器是用于抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和来自路面的冲击。
推荐购买KYB蓝桶减震器。KYB蓝桶对车身的支撑比原车的要稳定很多。在上下班路上,如果需要经过立交桥和大转弯,你可能会感到车身侧倾,但使用KYB蓝桶后,这种感觉会减轻很多。
更换减震器是很好的方法。我的一个朋友的车一开到烂路就颠簸,不稳,后来他换了一个ABM减震器,效果还是很好的,舒适度提高了,车子在烂路上也可以开得很舒服。你可以尝试定制改装一套。
即使需要加强,也要在适度的范围内,力求一种平衡性和协调性。减震塔片的本身作用是防止避震与车身接触,对避震器有些好处,主要作用是车子过弯时减少车子侧倾,改善车子的乘坐舒适性。因此,相比加高弹簧,使用压弹簧增高垫更好。
雅阁作为一款备受瞩目的中型轿车,以其优雅的外观和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱。然而,底盘较低的设计在特定路况下可能会带来不便,尤其是在通过颠簸路面或停车时容易刮伤底盘。本文将探讨如何解决雅阁底盘低的问题,并提供一些实用的改装建议。
对于陆地巡洋舰的车主来说,底盘升高的需求非常普遍。底盘升高不仅能提升车辆的通过性,还能改善其在复杂路况下的表现。然而,不同的升高方法各有优劣,需要根据具体需求和实际情况进行选择。 一种常见的方法是更换更高的减震器和弹簧。通过选择具有更大行程
实现路虎底盘升高的方法多种多样,对于希望提升车辆通过性能的车主来说,了解这些方法及其优缺点至关重要。首先,更换悬挂弹簧和减震器是较为常见的一种方式。这种方法的成本相对较低,操作也相对简单,但可能会影响原有的悬挂舒适性和稳定性。其次,安装升高