7月上市的8款重磅新车:只有一台能成为爆款?

凡尔赛C5X同风格，能卖好？新车是DS品牌继DS3、DS7和DS9之后，进入国内的第四款车型，与标致408X同款EMP2V3平台打造，造型上和凡尔赛C5X一样，都属于跨界风格，六边形中网和两侧的日行灯设计和DS9非常相似。不过新车长宽高为4400/1830/1470mm，轴距2675mm，比凡尔赛C5X小了一圈，车内布局还是很“法系”，内嵌式中控屏，下方的空调控制面板加入了DS车型上常见的菱形元素，在电子挡杆的前方还设置了一款5英寸的触控屏，彰显了DS品牌的法式浪漫。动力上，还是“万年不变”的1.6T发动机，最大功率为158kW，最大扭矩为300N·m，匹配8AT变速箱。在海外，该车售价约合人民币25.75-42.88万元，进入国内，卖多少才能卖好呢？

小一号的红旗HS5，主打年轻市场，即使是高合汽车，一家只走高端化车型的车企，在竞争如此激烈的汽车市场里，也要放下身段，开始推出一些价格更低的新车，比如HiPhiY，预售价只有36.9万，相比HiPhiX和Z，确实“便宜”了不少。不过论炫技程度，HiPhiY可一点也没少，高合家族式的风格设计，智慧大灯设计，电动吸门、鸥翼门、无门把手设计、内饰三块大屏，一样都没少，依旧是逼格满满。新车将提供单电机两驱和双电机四驱版本，其中双电机四驱系统最大功率为371kW，百公里加速仅需4.7秒，最大续航801km，还将搭载后轮转向系统。

最“便宜”的高合，不知道销量会不会还是个位数。

等了这么久，大众纯电轿车终于来了。在合资品牌中，要说销量最好的新能源品牌，大众ID系列肯定能排上号，而全新的大众旗舰纯电轿车，也是大众品牌首款纯电动中型三厢轿车，ID.7VIZZION可以说寄予厚望。设计上，新车延续了ID.系列家族式设计风格，车身整体线条更加流畅，封闭式车头加上贯穿灯带点亮后还是很有辨识度的，双拼色车身、双腰线设计、半隐藏式门把手看上去较为动感，内饰和ID系列车型基本一致，走的还是简洁路线。车内空间肯定是一大卖点，4956/1863/1537mm的车身尺寸，轴距2965mm，轴距比迈腾和比亚迪汉都要大，预计乘坐空间非常宽敞，动力上目前没有太多信息，只知道将会搭载最大功率150kW的电机，或提供两驱和四驱版车型可选。如果和比亚迪汉同价，你更看好谁呢？

百度apollo智驾系统加持，岚图FREE能逆袭吗？作为改款车型，岚图FREE的外观设计改动的地方并不多，采用了和此前限量出售的DNA联名版本一样的设计，车头部分更加立体。新车最大的变化是车尾右下方车型Logo位置增加了“apollotech”标识，这意味着新车将配备来自百度apollo的驾驶辅助系统，预计可以支持智能驾驶、智能座舱等功能，这也是目前首款搭载百度智能驾驶辅助系统的车型，不过具体信息还要等官方公布。动力方面，新车搭载的依旧是一台3.9TV8双涡轮增压发动机，最大功率为456kW，最大扭矩为760N·m，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒，0-200km/h加速时间仅需9.3秒。

入门级法拉利敞篷车，小姐姐的最爱？法拉利Roma敞篷版采用双门四座布局，是法拉利敞篷跑车系列的入门级产品，目前该车已开启预订，最快于2024年第2季度在国内交付。新车除了敞篷顶以外，其他造型和硬顶版车型如出一辙，无论是设计，还是运动氛围的营造，即便是一台入门级车型，也无需为法拉利的审美操心。据官方信息显示，RomaSpider车身重量相比硬顶版Roma增加84公斤，并且可以在最高60公里/小时的车速下，13.5秒内完成敞篷开闭。

DD-i和DM-i一字之差，能对标？现在的新能源市场，可以说是群英荟萃，这不东风日产也要推出自己的混动车型了，启辰大VDD-i超混动，听名字，和比亚迪DM-i仅一字之差。实际上，DD-i超混动系统和DM-i确实比较接近，都是单挡直驱的混联技术路线，提供60/110km的纯电续航，WLTC最低荷电状态官方油耗5.1L/100km，各方面参数和比亚迪宋PLUS也比较接近。从目前的预售价13-14.2万来看，比起宋PLUS、银河L7等车型要便宜不少，看上去要走性价比路线了，如果是你，会怎么选呢？