电动车也要交税了

近日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部发布了关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告。根据公告内容，新能源车在2023年年底前全部免征购置税，2024-2025年两年内，车价33.9万以下的新能源车免购置税，超过3万购置税的征收超出部分。2026-2027年两年时间内，新能源车购置税减半征收，减税额不超过1.5万元。同时，采用“换电模式”销售的新能源汽车将以“车身价”作为车辆购置税计税价格。

这一政策的发布确定了购置税政策分步退坡的时间表，为新能源车企提供了最后的扶持。插混车型和纯电车型均可享受购置税减免政策。对于33.9万元以下的新能源车型，消费者可以继续享受购置税全免，高于33.9万元的新能源车型将开始逐步征收部分购置税。此次政策也给插混车型提供了更多的支持，包括采用“换电模式”销售的新能源汽车。换电模式将采用“车身价”作为车辆购置税计税价格，这意味着33.9万元以上车型通过换电方案购车也可以享受购置税全免或部分减免。

此次政策的出台将对新能源汽车行业产生积极影响，特别是对那些价格在33.9万元以下的新能源车型。传统车企转型生产的新能源车可以将精力集中在30万元以下的市场，以抓住最后的红利。而33.9万元以上市场的品牌和产品也有机会通过换电模式获得购置税减免。此外，换电标准的实施将有望在4年内取得实质性进展，这将有利于推动换电模式的发展。