汽车有几个风扇

汽车一般有两个散热风扇。以下是汽车散热风扇的具体介绍：

自动开启条件：当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。

散热风扇中高档：一般95℃自动开启中档，105℃自动开启高档。当冷却液温度达到95℃时，风扇启动并以1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。

汽车的散热风扇是用于散热的重要部件，其主要作用是将发动机舱内的紊流引导为固定流向的气流，从而起到有效的散热作用。那么，汽车为什么需要散热风扇呢？这是因为汽车在行驶中需要克服风阻，空气在重力的作用下无死角地环绕在汽车周围，所以汽车需要“推开”空气才能行驶，这种推力会损耗汽车的轮上功率——可定义为行驶阻力。如果散热风扇往前吹，那将会增加汽车的行驶阻力，降低汽车的动力并大大提升车辆的油耗。因此，散热风扇的主要作用不是吹风而是“抽风”。 需要说明的是，散热风扇的运行原理并不是用来吹风为前置散热水箱降温，而是通过散热风扇的吸力将发动机舱内的紊流引导为固定流向的气流，从而起到有效的散热作用。当冷却液温度达到98℃时，水箱风扇就会自动开启。汽车水箱风扇自动开启，无法手动控制，低温时不会启动，中高温分为两个转速档位。当温度达到95℃时，风扇启动并以1600转/分钟的速度运转，当温度达到105℃时，风扇转速会提升到约2400转/分钟以提高散热速度。