汽车压力开关坏了会出现什么情况

当汽车压力开关出现故障时，可能会出现以下情况：压缩机无法正常工作或者压力保护功能失效。这种情况通常是由于压力开关接触不良或操作异常所导致的。压力开关广泛应用于汽车制冷循环系统中，安装在管路中，用于检测制冷循环系统的压力。一旦压力异常，压力开关会启动相应的保护电路，以防止系统受损。

汽车压力开关的维修方法如下：

1.首先，检查压力开关的通断特性，使用万用表欧姆档测量压力开关的4M1和4M2端子之间的电阻。如果电阻不为0，说明压力开关的常闭触点接触不良，需要更换压力开关。如果电阻为0，可以继续测试压力开关的性能。

2.其次，检查压力开关的性能。在规定压力下测试其工作情况，如果测试结果异常，需要更换压力开关。在汽车使用过程中，如果散热片堵塞、散热风扇不转或制冷剂过量，系统压力会升高。如果系统压力过高，会损坏系统部件。高压开关通常安装在高压管路中，一般安装在储液干燥器上，与压缩机的电磁离合电路或冷凝器的风扇电路串联。当系统压力过高时，高压开关会动作，切断离合器电路或接通冷却风扇的高速档电路，以防止压力进一步上升，避免系统损坏。

高压开关的控制范围一般在15-26bar之间，低压开关一般在0-4bar之间，中压开关一般在17bar左右。