内防脱轮毂和全防脱圈的区别

轮毂的防脱功能，其实也就是轮胎的防脱圈，一般都是在越野状况下产生的特殊需求；当然在公路上这个也可以使用。

使用防脱圈轮毂的话，有降低车辆簧下质量的特点。这对轻型越野汽车的经济性和机动性具有重要的现实意义。通常情况下防坠设计只会应用在越野活动中；可以说轮毂是否防坠已经成为衡量车辆越野能力的重要硬件标准。

如果问题主想要改装轮毂，那么需要注意选择合适的防脱功能。普通的越野地形，如沙漠、沼泽、戈壁等，建议选择安装更方便的内防脱。而只有在特殊的地形，如攀岩等情况下，才需要考虑使用外防脱。虽然外防脱的紧固性更好，但价格也相对较高。