气缸和气爪工作原理

气缸和气爪都是使用压缩空气作为动力源，并且都通过电磁阀完成换向动作。

气缸的活塞杆端盖上设有导向套，以提高导向精度，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。

气爪实际上也是一种气缸，通过压缩空气推动活塞，完成夹紧和收放的动作。

气缸的工作原理是通过增加气压，将压缩空气的压力转换为机械能，驱动机构直线往复运动，或摆动和旋转运动。气缸的型式有整体式和单铸式，其中单铸式又分为干式和湿式两种。

总的来说，气缸和气爪在工作原理上非常相似，都是利用压缩空气作为动力源，通过电磁阀完成换向动作，从而实现各种动作的驱动。