14年大众朗行是什么变速箱?这个问题一直困扰着很多消费者。事实上,大众朗行的变速箱型号是DQ200,是一款干式双离合变速箱。该车型搭载了2T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为81kW(110PS)/5000rpm,最大扭矩为200Nm/2000-3500rpm。与发动机匹配的变速箱型号是我们都很熟悉的7速DSG双离合变速箱。此外,大众朗逸6l自动挡采用的是ea211-djs发动机,采用的正时皮带,而4t车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。
值得一提的是,DCT是双离变速箱的总成,无论干式还是湿式都可以叫做DCT。此外,大众朗行搭载了大众最新的EA211引擎,最大功率为96千瓦,最大扭矩为225纳米。从账面数据来看,该EA211发动机比上一代发动机扭矩输出早一些,在1400转时有更好的扭矩输出。
然而,值得一提的是,朗行采用的是DSG七速双离合变速箱,记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽然这款变速箱在性能上表现优异,但其存在一些致命的缺点,这也是为什么该车型在市场上的表现不尽如人意的原因之一。
总的来说,14年大众朗行采用的是DQ200干式双离合变速箱,搭载了最新的EA211发动机,具备不错的动力性能。但是,消费者在购买前需要考虑该车型的变速箱问题,以避免不必要的麻烦。
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