中华H330是一款紧凑型车,其变速箱有两款选择:5速手动变速箱和4AT变速箱。其中5速手动变速箱是中华H330的主要选择,而4AT变速箱则是一种技术较为老旧的变速箱。4AT变速箱的换挡平顺性较差,且使用该变速箱的汽车燃油经济性也不佳。
中华H330搭载的5升自然吸气四缸发动机代号为BM15L,与之匹配的变速箱有5速手动变速箱和4AT变速箱。这款发动机拥有105马力的最大功率和143牛米的最大扭矩。
尽管中华H330于2015年停产,但其在市场上仍有一定的份额。4速自动变速箱是韩国现代生产的,而自主研发的发动机在油耗和动力方面表现中上水平。
总体而言,中华H330的变速箱选择相对较少,但5速手动变速箱是其主要选择。需要注意的是,4AT变速箱的换挡平顺性和燃油经济性都不太理想。
中华H330是一款紧凑型轿车,全系搭载了一款1.5升自然吸气四缸发动机。这款代号为BM15L的发动机,在5800转/分钟时可输出最大功率77kw,3800到4200转/分钟时可输出最大扭矩143牛米。这款发动机使用了多点电喷技术,并且采用了
中华H330在两年多的时间里行驶了66万公里,这种情况确实较为罕见,但也并非完全不可能。如果车辆保养得当,没有出现严重的机械故障或磨损,这样的行驶里程也是可以接受的。 至于其价值,由于行驶里程较高,车辆的市场价值会受到较大影响。通常情况下,
中华H330是华晨汽车集团推出的一款紧凑型轿车,而为何其价格仅在4万多元呢?这主要与几个因素相关。 首先,中华H330可能已经停产,因此在市场上不再有新车型供应。其次,该款车可能在二手车市场上销售,这使得价格相对较低。此外,车辆的使用年限、