全新雷克萨斯RX已经告别了纯燃油动力,全系采用混合动力。它包括RX350h两驱与四驱版本、RX500h四驱性能版,以及RX450+插电混动版本。
值得一提的是,雷克萨斯RX还有RX 500h F版本,搭载全新的4T混动系统,动力更充沛,预计会给驾驶者带来更好的驾驶体验。全新TNGA-K架构使RX拥有更高的车身扭转刚度,车辆对于跳动处理方面比以前更好,转弯动作也更为迅捷。
试驾全新RX 350h的最大感受是愉悦和轻松。这种感受在上代RX中也同样存在,整个提速过程细腻平顺安静,显得轻松自然。全新RX采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架。
全新5升油电混合动力系统在新一代RX车系中首次亮相,展现实用与节能特质。这与以往的RX350h动力配置有所不同,但预计与丰田汽车全球产品布局中的全新汉兰达5L混动系统相同。
目前,雷克萨斯旗下的300h动力为5L混动系统,而350h的数字更大,表明整体动力更强。这使全新RX在动力方面表现出色,值得期待。
雷克萨斯作为一款备受青睐的豪华汽车品牌,其后视镜的开启和角度调整方式具有独特性和便利性。雷克萨斯车型的后视镜通常有两种开启方式:电动控制和手动控制。 对于配备电动后视镜的雷克萨斯车型,通常在驾驶位车门内侧的控制面板上会设置相应的控制按钮。这
雷克萨斯后视镜的开启和调整方法具有人性化和高科技的特点。在驾驶座一侧的车门内饰板上,通常会有一组用于控制后视镜的按钮。这些按钮通常标识清晰,但初次接触的用户可能需要花一些时间熟悉它们的功能。 在这些按钮中,您会看到“L”和“R”的标识,分别
雷克萨斯作为豪华汽车品牌,其性能表现的衡量是一个复杂且多维的过程。首先,动力系统是评估雷克萨斯性能的关键因素。雷克萨斯在发动机技术上不断创新,采用了先进的涡轮增压和混合动力技术。例如,某些雷克萨斯车型的涡轮增压发动机在低转速时就能提供强大的