汽车发动机缸盖材料是什么?

汽车发动机缸盖的材料主要有两种：金属石棉垫和铝合金。金属石棉垫以石棉为基体，外包铜皮或钢皮，有的用编织钢丝或轧孔钢板为骨架，有的在缸孔周围加金属环，以提高强度。发动机气缸盖垫，简称缸垫，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件。由于缸体和缸盖之间不可能平整，因此需要有气缸盖衬垫来防止高压气体、润滑油及冷却水从它们之间窜出。

一般发动机汽缸盖采用的是铝合金，以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝合金的优良性能使得其在汽车发动机上的应用越来越普遍。铝合金缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少，因此大型货车用的柴油发动机，一般都是采用铸铁材质。

发动机的缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为其重量轻，导热性良好，可以减少冷却液的容量。

总的来说，汽车发动机上的汽缸体目前主要有灰铁和铝合金两种，但缸套的材料就比较细但都是灰铸铁，中国、日本、德国、美国都不同，有普通、含硼铸铁、含磷铸铁的，主要提高耐磨性能。发动机的缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁。但铝合金的缸体使用越来越普遍，因为其重量轻，导热性良好，可以减少冷却液的容量。