汽车座椅是汽车中最重要的安全装置之一,因此必须经过严格的碰撞试验,以确保其在事故中能够有效地保护乘客。在试验过程中,需要确认座椅是否失效,试验后座椅是否有断裂脱开,座椅是否能够保持完整性。
除了座椅本身的强度和完整性,头枕的冲击强度也是汽车座椅需要进行试验的重要内容。通过汽车座椅头枕冲击强度试验台,可以模拟车辆发生碰撞或较大减速度情况下,乘客头部与车辆内部部件(如座椅头枕、仪表盘、遮光板及内凸出物等)的撞击过程,以确保头枕的安全性能。
值得一提的是,很多车型的后排座椅中间位置都不带头枕。如果会有人坐后排中间位置,建议加装头枕。在车辆碰撞事故中,女性比男性发生头部颈部受伤的几率高出8~2倍,因此女性开车更应该注意调好汽车头枕高度。
以一汽奔腾C-NCAP碰撞纪实为例,其在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中,以56km/h~57km/h的速度进行碰撞试验,共得到满分18分。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个HybridIII型第50百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。这个试验过程中,座椅的强度和头枕的冲击强度都得到了有效的验证。
要了解速腾后排座椅如何掀开,首先需要明确的是,速腾的后排座椅并不能完全抬起,但可以通过调整靠背的角度来增加一些空间。具体操作方法是,找到位于后座头枕下方的调节开关,轻轻拉动它,就能使靠背向后倾斜。这样做的好处是,能够为你在后排提供更多的空间
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买车时,销售人员通常会告诉你真皮座椅代表高端,而织物座椅则代表低端。然而,这种说法是否准确呢?今天,我们将重新认识汽车的真皮和织物座椅,并提供一些实用的信息,帮助你在购车时做出明智的选择。 汽车座椅面料主要分为三种:真皮、织物和仿皮。每种材