什么是非承载式车身和承载式车身?
承载式车身是指车架、车身为一个整体结构,重量轻,相对省油,如今大部分民用车型都采用这种结构。承载式车体是整个车身为一个结构,包括车身覆盖件和车身结构件。
非承载式车身是一种车身结构,车身只是汽车的一个配件,也就是说理论上拆掉车身汽车也能正常行驶。因为其发动机、变速箱等各个系统安装在汽车的两根大梁上,所以车身不承担发动机、底盘等载荷。这类车车身强度非常大,因为有扎实的大梁承担着车身负荷,像常见的霸道就是这类结构,它的拖车钩也装在大梁上,所以它们可以尽情去拔河,拖车时也不怕用力大拉坏车身。
非承载式车身,就是底盘大梁、发动机、变速箱等汽车零部件是安装在底盘大梁上的,车身是不承载汽车零部件。
承载式车身是指车身负载通过悬架传给车轮,例如单体壳车身。而非承载式车身是通过车架将负载传至悬架再由悬架传至车轮。两者的区别在于车身是否承受负载。
总的来说,承载式车身和非承载式车身的区别在于车身是否承担汽车零部件的负荷。承载式车身通过车身结构件和覆盖件组成整个车身,而非承载式车身则通过底盘大梁承担车身负荷。这使得非承载式车身的车身强度更高,能够承受更大的力量。
在选购SUV时,除了外观、空间、安全配置等常规因素外,还需要考虑一些特别的方面,比如越野性能。首先车身结构是关键因素之一,承载式车身与非承载式车身的区别在于承载式车身结构简单、坚固耐用,但舒适性和操控性较差。而非承载式车身则相反,它更适合那
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