全新大众cc试驾测评怎么样?

全新大众cc试驾测评怎么样？

全新大众CC的外观造型完全保持了概念车的设计思路，与以往统一的大众车型有天壤之别。全新大众CC将4门轿车的实用性和轿车优雅的线条相融合，得到了实用性与性能并存的最佳状态，碰撞测试结果也获得了5星的好成绩。其全新大众抄送前脸造型和尾部新设计，将全新大众抄送更加成熟、风格睿智的横、纵、横条纹进气格栅与线条简洁大方的灯光套装风格完美结合。

在试驾全新大众CC时，可以感受到它的内饰有着非常标准的大众驾驶风格。油门慢而轻，转向力轻，刹车紧，这种风格顶多让熟悉大众的司机轻松上手。然而，它根本没有表现出个性化模型的应有特征。

全液晶仪表是大众旗下第一款搭载全液晶仪表的车型，显示效果较为清晰。然而，至今似乎没有什么进步，有点遗憾。关于7速双离合变速箱，在试驾新CC猎装车时，并没有明显感受到在低挡位以及倒平挡的切换时，那种接合的顿挫感，整体上都是处于平顺状态。要知道，大众的双离合变速箱几乎已经是普通民用车领域的最佳选择。

全新大众CC的外观造型完全保持了概念车的设计思路，与以往统一的大众车型有天壤之别。它的前脸造型和尾部新设计，将全新大众CC更加成熟、风格睿智的横、纵、横条纹进气格栅与线条简洁大方的灯光套装风格完美结合。在试驾时，可以感受到它的内饰有着非常标准的大众驾驶风格，油门慢而轻，转向力轻，刹车紧，这种风格顶多让熟悉大众的司机轻松上手。全液晶仪表显示效果较为清晰，但至今似乎没有什么进步，有点遗憾。7速双离合变速箱在试驾新CC猎装车时，并没有明显感受到在低挡位以及倒平挡的切换时，那种接合的顿挫感，整体上都是处于平顺状态。大众的双离合变速箱几乎已经是普通民用车领域的最佳选择。