jdm代表车型

日本国内市场生产的车型被称为jdm车型，其中jdm是Japanese domestic market的缩写。经典的jdm车型包括三菱evo、斯巴鲁impreza、丰田Supra、马自达RX-7、日产GT-R、丰田AE86、本田思域SiR II、本田NSX、本田S2000、本田第三代思域Type-R FD2等。这些车型在各自的领域都有着卓越的性能和设计，深受车迷们的喜爱。

三菱evo是基于LANCER旗舰车种GSR进行改良而成的赛车道路版，自1992年9月7日首次亮相以来，已经发展到了第十代。斯巴鲁impreza翼豹在历届wrc世界拉力锦标赛中表现出色，其量产车的设计研发也应用到了比赛中的成功经验。丰田Supra是丰田和宝马联合打造的一款跑车，外观参考了丰田FT-1概念车的设计语言。马自达RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手动挡变速箱，车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方。日产GT-R是日产汽车生产的高性能高可靠性大马力跑车，被无数FANS追捧。丰田AE86是一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，SiR则是本田思域的第五代车型中最高性能的版本。本田NSX是一款拥有全铝车身和中置后驱布局的跑车，使用本田VVT和VTEC技术的V6发动机。本田S2000则是集安全、环保于一身的新一代跑车，驾驶者处于接收车轮运动和其他信号反馈的最佳位置，实现了最佳的操纵性和反应性。本田思域Type-R FD2则是思域的Type R版本，采用了不同的底盘打造欧版和日版，代号FD2。

JDM车型在国际间的商贸交流以及灰色市场的带动下也渗透到了其他市场。受到日本汽车工业协会（JAMA）的强制规定，七十年代末以后生产的汽车最高时速都不能超过180～190km/u002Fh，1988年又规定引擎不得超过280马力。这一系列的规定更多的是出于安全的考虑，以及后来暴走族的出现都为这些规定产生了影响。后来在2004年解除了马力上的限制，然而最高时速的限制一直影响着超跑的设计与生产。许多JDM车辆的时速表最高只能显示到180km/u002Fh，虽然这些车稍加改装就可以跑出更快的速度。

JDM车辆在外形和配置上与其他车系不同，比如，由于不同国家的排放标准不同，本田生产有B18C1，B16A和K20A等不同版本的引擎。