奔驰GLC的变速箱采用的是湿式双离合器,这种变速箱相较于干式离合器具有更好的散热效果,换挡更加顺畅。值得注意的是,奔驰GLA和GLC的变速箱不同,前者采用的是7挡双离合变速箱,而后者则采用的是9挡手自一体变速箱。
此外,奔驰GLC的车身尺寸也比GLA更大,长4764mm、宽1898mm、高1642mm,轴距为2973mm。奔驰GLC的室内设计非常豪华,中控采用了塑料和皮革材质,用料和做工都非常不错,配备了25寸中控液晶屏和自动空调节系统,非常舒适。
动力方面,奔驰GLC搭载的是3T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,奔驰没有离合器,而是使用了耦合器取代了离合器。
具体参数方面,奔驰726和729的变速箱比较常见,但现在又有双离合湿式变速箱老款的a级车和b级车用的又是cvt的变速箱。低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦,峰值扭矩320牛米,高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦,相比现款车型下调了5千瓦。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
因此,奔驰GLC的变速箱是双离合变速箱。
奔驰GLC的换挡操作非常直观,其换挡杆位于中控台附近。以下是详细的换挡步骤: 首先,启动车辆,将点火开关转到ON位置,此时仪表盘上的指示灯应亮起,发动机开始运转。确保车辆已完全停止后,将换挡杆移至P挡位,以锁定车辆,防止意外行驶。 若需倒车
近年来,奔驰系列车型在市场上受到了广泛的欢迎,而其中的GLC则是备受消费者喜爱的一款代表作。作为一款中型SUV,它在外观、内饰、科技配置、性能表现以及安全性能等方面均有着出色的表现,成为了许多消费者购车的首选。 从外观设计来看,GLC采用了
拆卸奔驰GLC的方向盘和气囊需要遵循一定的步骤和注意事项,以确保操作安全和正确性。首先确保车辆停稳并熄火,方向盘回正,断开电池负极,防止拆卸过程中发生安全气囊事故。使用专用工具拆下方向盘两侧的螺钉和安全气囊控制线,然后拆下方向盘螺栓,并拔下