脚刹踩下去是停。脚刹是行车制动器,用于在行驶过程中使汽车停止或减速。其工作原理是通过刹车鼓和刹车片之间的摩擦来实现刹车动作。与手刹不同,脚刹是驻车装置,不应在非紧急情况下随意使用。
脚刹是全液压的,对四个车轮都有作用,但在前板后鼓的配置中,前轮的作用会更大一些。脚刹驻车制动通常用于自动挡车型,不同道路条件下的使用方法略有不同。
在平路上驻车时,应先踩住刹车将挡位挂到P挡,然后踩下脚刹,最后松开刹车。而在坡道上驻车时,应先踩住刹车,然后踩下脚刹,最后挂入P挡,以避免车辆溜车。
脚刹相比手刹具有以下优点:稳定性更高、更省力、不占用中控台面积、美观等。
雷克萨斯选择使用脚刹,主要是考虑到用户的驾驶习惯和操作便利性。 脚刹的原理是将车辆的动能转化为热能,通过刹车片与刹车鼓之间的摩擦来实现制动。当驾驶员踩下刹车踏板时,刹车杠杆会受到压力,并将力传递到刹车鼓上的刹车片,从而实现减速或停车。 正确
脚刹,又称行车制动,是汽车中至关重要的安全装置之一。当车辆行驶过程中需要减速或停车时,脚刹便发挥了其不可或缺的作用。与手刹不同,脚刹是车辆的主制动器,其工作原理是通过将刹车踏板的机械力转化为液压,进而通过刹车油液的液压力将制动力传递到制动盘
脚刹,与手刹采用相同的原理,不过操作方式由手拉变为脚踩。它通常被放置在刹车踏板的左侧,这样既节省了汽车中央扶手的空间,又使得汽车内部设计更为美观。脚刹主要出现在自动挡车型中,其使用方式会因不同场景而略有变化。 在平坦路面上驻车时,首先踩住刹