捷豹xel变速箱是什么牌子的

捷豹XEL使用了ZF的8速手自一体变速箱，也就是8AT变速箱。AT变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。

以捷豹XEL 2022款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版为例，车身长宽高为4778*1850*1429mm，轴距为2935mm。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力200Ps，最大功率147kW，最大扭矩320牛米。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为200马力，320牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1200至4000转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为250马力，365牛米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1300至4500转。这台发动机同样配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

ZF的品牌名为采埃孚，这是世界三大变速箱供应商之一。

采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）总部位于德国腓特烈港（Friedrichshafen）市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。

采埃孚是一家全球性技术公司，致力于为乘用车、商用车和工业技术领域提供下一代移动性系统产品。采埃孚能使车辆进行自主观察、思考和行动。在车辆运动控制、集成式安全系统、自主驾驶以及电驱动四大技术领域，采埃孚能为现有的汽车制造商以及初创出行服务供应商提供广泛的解决方案。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案。凭借其产品组合，采埃孚始终致力于推动节能减排、环境保护以及出行的安全性。

产品范围：

采埃孚股份公司开发并生产轿车、商用车、工程机械完整的传动系统及底盘系统。

同时也是轮船、叉车、铁路机车及直升飞机特殊变速箱的主要供应商。

中国总部：

全球三大变速箱厂商之一采埃孚（ZF）鉴于其在中国市场的地位进一步提升，考虑将中国从亚太区独立出来，单独成立中国区，与亚太区、北美区、南美区并列直接向总部汇报。近日，采埃孚传动技术有限公司透露，中国区总部将设在上海，预计2011年1月成立。

据了解，采埃孚以变速箱和传动系统为主要业务，在全球有超过120个生产基地，6个研发中心。而自1984年进入中国以来，在中国生产基地已超过20个，并在上海设有研发中心，与中国众多汽车厂商都有合作。中国市场销售额已占采埃孚全球的20%以上，未来增长潜力十分巨大。

正是这种巨大的市场商机，有必要成立单独中国市场大区，在管理架构、办公地点方面都会与亚太区区分开来，作为重点培育对象。今后中国区高管职位将主要考虑从亚太区内部提拔，而亚太区今后将主要管理日本、东南亚、澳大利亚等市场业务。

因此，捷豹XEL搭载的8速手自一体变速箱是ZF的8AT变速箱，是一款技术成熟、应用广泛的产品。同时，捷豹XEL车身尺寸为4778*1850*1429mm，轴距为2935mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力200Ps，最大功率147kW，最大扭矩320牛米。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为200马力，320牛米，高功率版本最大扭矩为250马力，365牛米。采埃孚是世界三大变速箱供应商之一，其总部位于德国腓特烈港（Friedrichshafen）市，是一家全球性技术公司，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。采埃孚能为各种车型提供电驱动解决方案，同时也为轮船、叉车、铁路机车及直升飞机等提供特殊变速箱。采埃孚在中国市场的地位进一步提升，已将中国从亚太区独立出来，单独成立中国区，与亚太区、北美区、南美区并列直接向总部汇报。采埃孚在中国有超过20个生产基地和6个研发中心，与中国众多汽车厂商都有合作，中国市场销售额已占采埃孚全球的20%以上。