迈腾碳罐电磁阀坏了症状

迈腾碳罐电磁阀坏了的症状有以下几个表现：

1. 车辆行驶异响：当发动机以800转/分以上转速运行时，有时可以听到“哒哒”的响声。这可能是碳罐电磁阀产生的正常开关动作所导致的。如果出现这种情况，需要找到碳罐电磁阀的位置并进行判断。

2. 踩油门唑车，且车内汽油味较大：加速时出现唑车现象，并且车内有较大的汽油味。可能是碳罐系统的管路破裂，导致汽油蒸汽泄漏。此时需要检查碳罐的管路是否通畅。

3. 发动机怠速忽高忽低，加速无力：发动机启动后，怠速转速有规律的忽高忽低，汽车加速无力。这可能是碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起的问题，需要及时检查。

4. 发动机熄火或不易点燃：发动机点火困难，或者好不容易点燃又马上熄灭。这可能是碳罐电磁阀一直处于关闭状态，导致油蒸汽进入发动机过多，造成发动机熄火或不易启动的现象。

需要注意的是，以上症状可能由多种原因引起，如果出现以上情况，建议及时检查碳罐电磁阀是否正常工作。

碳罐电磁阀是汽车启动时将吸附的燃油蒸汽释放到进气管路，进入发动机燃烧的装置。如果电磁阀损坏，可能会导致以上症状的出现。

要检查碳罐电磁阀的工作状态，可以按照以下方法进行：

1. 预热发动机至正常温度，并使之怠速运转。

2. 拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。若真空软管内无真空吸力，用万用表20V电压档检查电磁阀连接器端子1上是否有电压。若电压正常，说明电磁阀有故障，若电压异常，则说明控制线路有故障。

3. 拔下电磁阀线束连接器，用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值应在32Ω左右，说明活性碳罐电磁伐无故障。

4. 拆下电磁阀，用嘴吹进气口检查阀开、闭是否良好。

如果以上方法无法解决问题，建议寻求专业技术人员的帮助进行更详细的检查和维修。