在汽车领域,配气机构是一个重要的组成部分。它的工作原理是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,以保证发动机的正常工作。一般来说,配气机构大多采用顶置气门,根据凸轮轴的位置,可分为下型、中型和上型。
其中,下凸轮轴气门机构的组成主要由气门驱动组和气门组两部分组成,气门驱动组是从正时齿轮到气门驱动的所有零件。配气机构的作用是及时的将可燃混合气吸入气缸和及时的将气缸中的废气排出。
汽车的配气机构是引擎的关键部分,主要由气门组和气门传动组两大机构组成。配气机构有顶置式和侧置式两种,其中柴油机一般采用顶置式。这一机构的主要功能是根据发动机每个气缸的工作循环和点火顺序,定时开关气缸的进气门和排气门。这使得可燃混合气能够及时