双VVT-i发动机是指丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。
这种发动机采用了先进的技术,使得发动机的进气门和排气门的开启和关闭时间可以自动调节,从而提高汽车的动力性、经济性和降低排放。
这种技术是近几十年来,基于提高汽车发动机性能、节约能源和减少污染的需求,许多国家和发动机厂商、科研机构投入了大量的人力、物力进行研究和开发。
目前,最新款的丰田轿车普遍装备了VVT-i系统,以提供更好的性能和更低的排放。
双VVT-i发动机在汽车行业中是一项重要的技术突破,它不仅提高了发动机的效率和性能,也为环保做出了贡献。
新款威驰1.3的动力表现非常出色,其发动机性能优异。首先,让我们来看看新款威驰1.3的动力表现。它搭载了丰田独有的双VVT-i发动机,提供了强劲而平稳的动力输出,加速过程顺畅。此外,该车型在高性能的同时,还具有低排放和低油耗的特点,完全符合
4ZRFE发动机作为丰田汽车的一项重要技术成果,其性能表现令人瞩目。该发动机采用了双VVT-i可变正时系统,这一系统在进气门和排气门上均得到了应用,从而显著提升了发动机的燃烧效率和燃烧稳定性。 双VVT-i系统的应用使得4ZRFE发动机能够
丰田卡罗拉1.6轿车以其时尚的外观设计和多功能特性脱颖而出。其流线型车身和增强的动力性能,为驾驶者带来轻松舒适的出行体验。 这款车搭载了1.6升汽油发动机,融合了双VVT-i技术,不仅性能卓越,而且燃油经济性表现出色。这些特点使得丰田卡罗拉