根据不同的轮胎型号,轮胎胎压的正常范围是不同的。标准型轮胎的正常范围是230到250kpa,增强型轮胎的正常范围是280到290kpa。对于轿车和城市SUV车辆,建议的胎压范围是250kpa到2.5bar,连续高速行驶时的建议胎压上限是275kpa到2.75bar,使用加强型轮胎时的建议胎压是290kpa到2.9bar,加强型轮胎连续高速行驶时的建议胎压上限是305kpa到3.05bar,乘用车轮胎最大压力上限是350kpa到3.5bar,备胎的标准压力是420kpa到4.2bar。轮胎胎压过高的影响包括增加轮胎与地面的摩擦力,使轮胎附着力降低,影响汽车制动效果和驾驶的舒适性,使轮胎中央花纹加速磨损,减少轮胎使用寿命,车身震动变大,加速轮胎老化,耐磨性能变差,容易爆胎。轮胎胎压过低的影响则包括使轮胎与地面的附着面积增大,方向盘变沉影响驾驶,轮胎容易发热产生爆胎,使轮胎胎体变大,轮胎内外侧容易出现裂缝,加速橡胶老化,加快轮胎磨损。
如何使用轮胎气压表来检查轮胎的气压呢?首先,将轮胎气压表的测量端口与轮胎的气门嘴紧密对接。此时,气压表的指针会发生移动,它所指向的数值即为轮胎当前的充气压力。或者,在某些气压表中,标杆会在气压的推动下伸出,标杆上显示的数字也代表了轮胎的充气
轮胎压力过低意味着轮胎充气不足,可能会导致车辆行驶异常颠簸,增加轮胎与地面的摩擦,从而导致轮胎温度急剧上升,轮胎强度大幅下降。如果不及时处理,可能会导致爆胎,因此应该尽快检查轮胎状况。当轮胎气压过低时,轮胎与路面的摩擦系数增加,油耗也会上升
要开车既省油又不伤车,有以下几点建议: 1. 保持正确的轮胎压力:轮胎气压过低会增加行驶阻力,导致油耗增加。同时,轮胎磨损不均匀也会对车辆造成损害。定期检查并调整轮胎压力至厂家推荐的范围。 2. 减轻车辆负重:车内物品越多,车辆行驶阻力越大