汽车IAT是进气温度传感器,它是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大。进气温度传感器通过检测进气管中的空气温度,将检测结果送给ECU,以便根据温度变化进行喷油量修正,获得最佳空燃比。进气温度传感器(Intake Air Temperature,IAT)位于发动机进气管上,既可以安装在节气门之前的进气管上,也可以安装在节气门之后的进气歧管上;既可以单独安装,也可以集成在空气流量计或进气歧管绝对压力传感器中。该OBD故障代码适用于所有汽车制造商的车型:P2199。中文含义为:进气温度(IAT)传感器1/2的相关性;进气温度传感器1/2的相关性。类别为燃料、空气或排放控制。进气温度传感器的作用就是检测进气温度,并将检测结果送给ECU,以便根据温度变化进行喷油量修正,获得最佳空燃比。如果用示波器或万用表测试时,从表中读出是传感器内热敏电阻两端的电压降。
进气温度传感器(IAT)是汽车IAT的重要组成部分,它是一种负温度系数热敏电阻,可以通过检测进气温度来控制喷油量,从而获得最佳空燃比。进气温度传感器可以安装在节气门之前的进气管上,也可以安装在节气门之后的进气歧管上。进气温度传感器的作用是将检测结果送给ECU,以便根据温度变化进行喷油量修正。如果用示波器或万用表测试时,从表中读出是传感器内热敏电阻两端的电压降。当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大。该OBD故障代码适用于所有汽车制造商的车型:P2199。中文含义为:进气温度(IAT)传感器1/2的相关性;进气温度传感器1/2的相关性。类别为燃料、空气或排放控制。