喷油嘴一般需要每两年或行驶5万到8万公里进行清洗一次,具体清洗周期还要考虑车辆使用地区的汽油质量。
清洗喷油嘴的方法有两种,一种是不分解清洗,另一种是分解清洗。喷油嘴清洗剂一般每8万公里使用一次,其实际效果良好。
在日常保养中,更换“四滤”(包括机油机滤、空调机滤、汽油机滤、空气滤清器)是最基本的项目。每5000公里保养一次,更换机油和机滤,清洗一次空气滤清器的滤芯。
喷油嘴清洗剂的使用周期一般是8万公里。虽然喷油嘴清洗剂具有实际作用,但在使用过程中其存留发动机内清洗的时间较短,同时再加之免拆清洗方式的先天缺陷,所以其清洁效果具有一定的局限性。
根据一些老维修师的建议,非常爱车的车主可以考虑每2万公里清洗一次喷油嘴,一般车主则建议每3万公里清洗一次,车况好、燃油质量好的车主可以延长到4~6万公里进行清洗。我的卡罗拉已经行驶了12万公里,5年多了,喷油嘴清洗是在10万公里以后才进行的。
喷油嘴清洗剂虽然可以清除发动机内的积碳,但长期使用却可能带来严重危害。这些清洗剂通常含有易燃成分,尽管短时间内可以发挥清洁作用,但长期使用会导致添加剂在发动机内形成无法溶解的杂质。这些杂质会逐渐积累,对发动机产生极大的危害。 使用喷油嘴清洗
车加入喷油嘴清洗剂声音发闷通常是正常的。喷油嘴清洗剂确实有一定的实际用途,它可以在短时间内帮助清洁发动机内部的积碳和杂质,从而起到保护发动机的作用。然而,需要注意的是,由于喷油嘴清洗剂在发动机内的停留时间较短,以及免拆清洗方式的先天局限性,
区别在于功效和作用不同。燃油宝主要提高汽油的辛烷值,从而减少积碳的产生,改善汽油的燃烧性能。喷油嘴清洗剂则主要用于去除油路及整个燃油系统的油泥积碳,保持燃油系统的清洁。 其次,燃油系统清洗剂需要通过专业设备进行操作,而燃油宝则直接添加到油箱