1. 你好!需要检查一下暖风水箱,希望我的回答能够对你有所帮助。
2. 标致408的引擎水温一般应该控制在80~90度之间,如果水温超过100度,说明引擎运转产生了过多的热量,会导致引擎过热、爆缸,因此标致408水温超过100度是不正常的。
3. 你说的情况是完全正常的,因为车辆的发动机的最佳工作温度在九十度左右,发动机的正常工作温度在85-115度之间。所以机舱内温度高那是完全正常的,而且机舱内各个部件都是新的。
4. 这车发动机舱隔热太好,排热不畅,导致过多热量传入驾驶舱所致。
5. 发动机在运转的时候会产生大量的热量,所以发动机舱内温度比较高是正常的。如果是涡轮增压发动机,发动机舱内的温度也很高。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内,这个部分在运转时会产生大量的热量。
6. 经检测,节温器异常,需要更换总成和线束,加起来有1800元。在网上查后发现该问题属于408的通病。是设计缺陷所导致。现在厂家升级了结构,以前的线束不能使用,竟然需要自己承担设计缺陷带来的全部费用。
总结:根据以上内容,我们可以得知,如果标致408的引擎水温超过100度,就属于不正常的情况。发动机在运转时会产生大量的热量,因此发动机舱内温度比较高是正常的。但是,如果发现发动机舱内的温度过高,需要检查一下暖风水箱。节温器异常也可能导致机舱内温度过高,需要更换总成和线束。所以,如果发现机舱内温度过高,需要及时检查,避免出现更严重的问题。
进气格栅的主动关闭系统可以根据车速、机舱温度调节进气格栅的打开或关闭: 1.当车速较低时,进气格栅会自动关闭以提高发动机的热效率,减少油耗。此时,发动机舱的最快转速会提高到最佳工作温度,有助于提高燃油经济性。当车辆高速运转时,80%的燃油消
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科鲁泽发动机机舱温度在一定范围内偏高属于正常现象。发动机在工作时,温度通常会达到90~100度左右,因此发动机舱的温度也会相应较高,一般在五六十度以上。只要车辆的温度报警系统没有提示异常情况,车主通常不需要过于担心。 然而,如果发动机温度过